Ερωτήματα για το αεροδρόμιο στο Καστέλλι.

Αεροδρόμιο Ηρακλείου "Ν. Καζαντζάκης". Πηγή: http://lgir-sms.blogspot.gr/

Του Ηρακλή Γαλανάκη. 

 Αυτό το έγκλημα,που δεν τόλμησαν οι κυβερνήσεις του Πασοκ, ούτε της Νέας Δημοκρατίας να διαπράξουν, την καταστροφή μιας υψηλής παραγωγικότητας περιοχής για την κατασκευή ενός ακόμη αεροδρομίου, ο πρώην πρόεδρος του ΤΕΕ Ελλάδας, στέλεχος του πάλαι ποτέ Πασοκ και νυν υπουργός της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ κ. Σπίρτζης, το τολμά. Ισχύς του: Τα πρωτοπαλλήκαρα του ΠΑΣΟΚ και της Νέας Δημοκρατίας του νομού Ηρακλείου. Οι πολιτικοί μηχανικοί του ΣΥΡΙΖΑ Ηρακλείου και Κρήτης με τους πιστούς τους.

 Η επταετία των μνημονίων που έχουν στην κυριολεξία αποσβολώσει και απονευρώσει το λαό μας και κυρίως της περιοχής Πεδιάδας- Μονοφατσίου- Δυτικού Δίκτυ-Οροπεδίου και Αστερουσίων. Και το οργανωμένο έλλειμμα ενημέρωσης και περίσσευμα παραπληροφόρησης. 

Και ερωτά κάθε νοήμον και με κοινό νου πολίτης:

Γιατί ενώ υπάρχει η δυνατότητα επέκτασης του αεροδρομίου "Νίκος Καζαντζάκης" και προς τη ξηρά, αλλά και προς τη θάλασσα, όπως έχει γίνει στη Νίκαια της Γαλλίας και σε πολλές
άλλες πόλεις της Μεσογείου,από την Τουρκία έως την Πορτογαλλία και όχι μόνο. Που σε
συνδυασμό μάλιστα με το κοντινό λιμάνι Ηρακλείου θα μπορούσε να αποτελέσει ένα
δυναμικό πόλο ανάπτυξης και δημιουργίας ενδογενή πλούτου και θέσεων απασχόλησης, αποφασίζεται και προωθείται η κατασκευή ενός νέου αεροδρομίου σε μία ημιλεκάνη, ανάμεσα σε περισσότερα από 30 χωριά: Που με την ευρύτερη περιοχή μάλιστα, διαθέτει πληθώρα πλεονεκτημάτων για μια δυναμική ενδογενή ανάπτυξη όπως το έχουν επιτύχει άλλες περιοχές σε Ιταλία, Ισπανία,Γαλλία κτλ...;

 Γιατί ενώ δεν διορθώνεται ο Βόρειος Οδικός Άξονας της Κρήτης όπου κάθε χρόνο, δεκάδες συνάνθρωποί μας είτε χάνουν τη ζωή τους, είτε στην καλύτερη περίπτωση γίνονται ανάπηροι ή χάνουν μέρος της σωματικής τους ακεραιότητά, προωθείται το έγκλημα που καταγγέλλεται; 

 Γιατί θα κοστίσει τρεις φορές πιο ακριβά, από τον αν επεκτεινόταν το αεροδρόμιο "Νίκος Καζαντζάκης" προς τη ξηρά ή προς τη θάλασσα και αυτό που ενδιαφέρει τις κατασκευαστικές εταιρείες δεν είναι το συμφέρον του τόπου, αλλά το μικρότερο κόστος και το μέγιστο εφικτό κέρδος τους;

 Γιατί οι αιρετοί εκπρόσωποι του νομού Ηρακλείου αντί να υπερασπίζονται τα συμφέροντά του τόπου και της χώρας ανέχονται ή στηρίζουν αυτό το έγκλημα; Μήπως άραγε επειδή τέλειωσε η "μαντζαδούρα" των επιδοτήσεων, των πανωγραψιμάτων, και μέσω αυτών η ανθοφορία και η καρποφορία των πελατιακών σχέσεων και των ρουσφετιών που σπατάλησαν την ευκαιρία των ευρωπαϊκών προγραμμάτων, ήταν αναγκαία η δημιουργία μιας νέας "μαντζαδούρας" πάση θυσία, εξ' ού και το οργανωμένο έλλειμμα ενημέρωσης και παραπληροφόρησης;

 Δεν είναι τα μόνα ερωτήματα.Θα ακολουθήσουν και πολλά άλλα. Γιατί όπως υπήρχαν διαφωνούντες με την κατασπατάληση των ευρωπαϊκών και ελληνικών πόρων που βοήθησαν μεν τους επιτήδειους αλλά όχι τη χώρα όσο θα έπρεπε και μπορούσε,και που με άλλες παραβατικότητες μας έφεραν στα χάλια που βρισκόμαστε ως χώρα και ως λαός, έτσι υπάρχουν και πολίτες που διαφωνούν με το νέο έγκλημα εις βάρος του τόπου, της χώρας και του λαού μας. Γιατί υπάρχουν κι αυτοί που αυτό που είπε ο Νίκος Καζαντζάκης "Ν'αγαπάς την ευθύνη, να λες εγώ, εγώ μόνος μου θα σώσω τον κόσμο.Αν χαθεί εγώ φταίω" δεν είναι μόνο ένα σύνθημα, αλλά βίωμα. Γιατί σ'αυτό τον τόπο έγινε αντίσταση και ανατίναξη του ναζιστικού αεροδρομίου στη κατοχή. Και τότε υπήρχαν γερμανοτσολιάδες. Εκείνοι είναι όμως που αντιστάθηκαν και διέσωσαν την αξιοπρέπεια και τη τιμή του τόπου. Από εκείνους υπάρχουν και σήμερα... 

 Και δεν είναι τα μόνα ερωτήματα. Θα ακολουθήσουν και πολλά άλλα.