προωθείται κύμα αποκρατικοποιήσεων

 Η κορυφή "Αφέντης" της Δίκτης, πάνω από τα λιόδενδρα, δεσπόζει της πεδιάδας του Καστελλίου. Τουλάχιστον 130.000 !!! ελαιόδενδρα σχεδιάζουν να ξεριζώσουν, μετατρέποντας την πεδιάδα σε "κρανίου τόπο",  για την κατασκευή του προτεινόμενου αεροδρομίου στο Καστέλλι.  Έτσι υλοποιείται η ........"πράσινη" ανάπτυξη, που είναι (?)  σημαία της παρούσας κυβέρνησης.

Επεκτείνεται η σύμβαση παραχώρησης του αεροδρομίου Ελευθέριος Βενιζέλος με την εταιρεία Χόχτιφ, ενώ τα περιφερειακά αεροδρόμια, μπαίνουν στο Χρηματιστήριο Αθηνών. Παράλληλα, εξετάζεται η παραχώρηση 11 περιφερειακών οργανισμών λιμένων, και 850 μαρινών.

Θέμα θορύβου στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος ανοίγει η ΕΕ, αφήνοντας ανοικτό το ενδεχόμενο παραπομπής της χώρας μας στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο.

Στο Καστέλλι τέτοιο πρόβλημα δεν θα υπάρξει ...

  Αρκετά μεταλλικά κομμάτια του έχασε αεροπλάνο την ώρα που πετούσε πάνω από προάστιο της Λισαβόνας. Στο Καστέλλι τέτοιο πρόβλημα δεν θα υπάρξει ... 
http://aerodromio.pblogs.gr/2010/12/portogalia-par-oligon-atyhhma-me-metallika-kommatia-aeroplanoy.html

Κυριακή 5 Δεκεμβρίου, σύναξη της Πρωτοβουλίας

Ο Δεκέμβρης φέτος έφτασε με ...φραγκόσυκα!

«Fast track» σύναξη της Πρωτοβουλίας Πολιτών για τη διάσωση, προβολή και αειφόρο ανάπτυξη της Πεδιάδας, την Κυριακή 05-12-10, στις 19.00'  στο χώρο του Πολιτιστικού Συλλόγου Καστελλίου (κάτω από την πλατεία ¨Μεϊντάνι¨).

Και τυπικά τέλος στην επένδυση του Τοπλού από το ΣτΕ

Περισσότερα εδώ

Το fast track τους άνοιξε την όρεξη …και θέλουν να χωρέσουν το γάιδαρο στο κοτέτσι…

φωτο από: http://www.comitatoampugnano.it/

(Στην πεδιάδα της Τοσκάνης, κοντά στη Σιένα μια άλλη πρωτοβουλία πολιτών αγωνίζεται να αποτρέψει την καταστροφή της περιοχής από τους κερδοσκόπους που σχεδιάζουν την επέκταση του τοπικού αεροδρομίου σε μέγεθος και χαρακτηριστικά όμοια με το προτεινόμενο αεροδρόμιο στο Καστέλλι και τη δική μας Πεδιάδα.)

Τα τελευταία νέα για το ζήτημα του προτεινόμενου αεροδρομίου στο Καστέλλι, λένε αυτό ακριβώς που είχαμε προβλέψει εδώ και καιρό, ότι δηλαδή η κυβέρνηση σκοπεύει να αποσύρει τις μέχρι τώρα σύννομες διαδικασίες και να το προωθήσει με τον προς ψήφιση νόμο "Παμπούκη", γνωστό ως fast track.

 Σκοπός πρώτος είναι  να ακυρώσει τις τρεις προσφυγές (η πρώτη 227 πολιτών και περιβαλλοντικών οργανώσεων, η δεύτερη 130 πολιτών και η τρίτη από το Δήμο Καστελλίου)  οι οποίες εκκρεμούν για εκδίκαση στο ΣΤΕ. Βούλονται λοιπόν να καταθέσουν αίτηση κατάργησης των περιβαλλοντικών όρων (να ακυρώσουν την ΚΥΑ, με την οποία εγκρίθηκε η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του έργου) ώστε, κατά ευθεία συνεπαγωγή, να συμπαρασυρθούν και  ακυρωθούν οι σχετικές προσφυγές, για τις οποίες υπάρχουν  βάσιμες ενδείξεις ότι θα γίνουν δεκτές από το ΣΤΕ. 

Και πώς άλλωστε να μην γίνουν δεκτές από το ΣΤΕ οι παραπάνω προσφυγές, αφού στρέφονται κατά της, κατά κοινή ομολογία (ακόμα και από τους θιασώτες του έργου) και με κραυγαλέο τρόπο, "διάτρητης", "ελλειμματικής" αν και "πειραγμένης" Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων.   Αυτό το γνωρίζουν πολύ καλά και γνωρίζουν επίσης ότι δεν υπάρχει η δυνατότητα να διορθωθούν οι «αδυναμίες» της ΜΠΕ ώστε να συνάδει με την ισχύουσα νομοθεσία, καθότι το «σφάλμα» είναι πρωταρχικό: προσπαθούν άρον -άρον να «χώσουν» στην Πεδιάδα ένα τερατώδες αεροδρόμιο, το οποίο βεβαίως δε χωρά από κάθε άποψη.

 Σκοπός δεύτερος,  είναι να παραχωρήσει  "πακέτο", ως αντιπαροχή- δώρο, στον ίδιο εργολάβο  τα δύο μεγαλύτερα αεροδρόμια της Κρήτης (Ηρακλείου και Χανίων). Και όλα αυτά με  διαδικασίες «άρπα κόλα», που προβλέπονται στον πιο αντιδημοκρατικό νόμο της μεταπολίτευσης, τον γνωστό ως fast track.

 Ο τρίτος στόχος είναι να εγκριθεί η χρηματοδότηση των ξένων τραπεζιτών (Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων) …προς τον εργολάβο,… με την εγγύηση βεβαίως του ελληνικού κράτους!!!

 Τώρα είναι όπως φαίνεται μονόδρομος, ο αγώνας ενάντια στο καταστροφικότερο έργο για την ενδοχώρα του Ηρακλείου, να συνεχιστεί και στα έδρανα του Δικαστηρίου Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων.

Οι σχετικές ειδήσεις «μιλούν» από μόνες τους:

Σε ιδιώτες περνούν 34 αεροδρόμια:

http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=12336&subid=2&pubid=74541148

Σε ιδιώτες το αεροδρόμιο Ηρακλείου!

http://www.patris.gr/articles/191163?PHPSESSID=1pcf2g2addptvqu8ci7rfgjgu3

Στο μικροσκόπιο τραπεζιτών το αεροδρόμιο Καστελλίου

http://www.cretalive.gr/new/15067

Μετατίθεται ο διαγωνισμός αεροδρομίου στο Καστέλλι

http://www.euro2day.gr/news/economy/124/articles/615160/Article.aspx
ΚΜΛ

"Ελλάς fast track"

επίσης του Στάθη από την "Ελευθεροτυπία" 

Από το «Ναυτίλο» του Στάθη, στην Εφ. «Ελευθεροτυπία», 15 Οκτωβρίου 2010

.....

Fast Track και τέζα.

Ένα αποικιακού τύπου καθεστώς, όπου συχνά ο επενδυτής δεν θα προσαρμόζεται στον νόμο, αλλά ο νόμος στον επενδυτή.

Επενδύσεις για τις οποίες θα αναγκάζεται να νομοθετεί «φωτογραφικώς» η Βουλή, τεράστια έργα στην ουσία κατ' ανάθεσιν, πέρα από φακέλλους, διαγωνισμούς κι «ανταγωνισμούς».

Έργα για τα οποία, επίσης συχνά, δεν θα χρειάζεται καν να νομοθετεί (αυτοεξευτελιζόμενη) η Βουλή, αλλά θα αποφασίζει για αυτά ο αρμόδιος (υπερ)υπουργός - «αρμόδιος», τρόπος του λέγειν, καθ' ότι αυτόκλητος.

Κι έτσι νόμος γίνεται το κέρδος του επενδυτή!

Ο οποίος θα προσφεύγει (προσπίπτει, προσφέρει) για το έργο στον Παρακοιμώμενο Υπερυπουργό και στη διακριτική του ευχέρεια για το ναι ή το όχι.

Ακόμα κι αν εκ του νόμου σε κάποια απ' τα εν λόγω έργα θα εμπλέκονται κι άλλοι Υπουργοί, οι αποφάσεις θα λαμβάνονται με πλειοψηφία κι όχι ομοφωνία -θεάρεστα πράγματα, πιθανόν και αντισυνταγματικά όταν υπήρχε Σύνταγμα! Προ Μνημονίου.

Το Fast Track,

μια αποικιακού τύπου κατάσταση θα αποτελέσει την επόμενη μεγάλη εστία μίζας και διαφθοράς, όσο και το επόμενο μεγάλο φαγοπότι πάνω στο σώμα της πατρίδας -γιαλούς, βυθούς, ενέργεια, μεταφορές, ύδατα και άλλα.

Το ξαναλέμε: με τη δικτατορία του Fast Track

νόμος θα γίνει το κέρδος του επενδυτή.

Διότι οι νόμοι πλέον θα προσαρμόζονται στην επένδυση κι όχι η επένδυση στους νόμους.

Ακόμα κι αν δεχθούμε ότι το περιβάλλον στη χώρα μας για σοβαρούς επενδυτές ήταν αφιλόξενο (και ήταν), ταυτοχρόνως ήταν πάντα φιλόξενο για πλιατσικολόγους όπως η Ζήμενς (αρκεί να είχαν και εγχώριο συνεταίρο).

Τώρα, απ' αυτό το καθεστώς Ουαγκαντούγκου πάμε στο άλλο άκρο, σε καθεστώς Γκουανταουάγκου.

Εν τω σωτηρίω έτει 2010 μ.Χ. με Παρακοιμώμενον Καππαδόκη τον κυρ Παμπούκη, Επώνυμον Άρχοντα τον κυρ Πάγκαλο και Κυαίστορα των Ταμείων τον εν Κυρίω Σεβαστοκράτορα κυρ Νικολάκη...

ΣΤΑΘΗΣ Σ. 15.Χ.2010

http://www.enet.gr/?i=issue.el.home&date=15/10/2010&s=naytilos

Αποχαιρετισμός στο Γιάννη Σακελλαράκη, τον ποιητή της Αρχαιολογίας και της Κρήτης.

φωτ.Ι.Φ.

 Με μεγάλο σεβασμό, αποχαιρετούμε το Γιάννη Σακελλαράκη , τον δάσκαλο, τον βαθύ στοχαστή και ερευνητή της αρχαιολογίας και του πνεύματος.
 Αναδημοσιεύουμε την  ανακοίνωση των αρχαιολόγων και του προσωπικού των Εφορειών Αρχαιοτήτων της Κρήτης, την οποία πιστεύουμε ό,τι προσυπογράφει όλη η Κρήτη:

"Με οδύνη πληροφορηθήκαμε τον αδόκητο θάνατο του επιφανούς αρχαιολόγου, καθηγητή Γιάννη Σακελλαράκη που αφιέρωσε τη ζωή και το επιστημονικό έργο του στην ανάδειξη και την προβολή της αρχαιολογικής και, ευρύτερα, της πολιτιστικής κληρονομιάς της Κρήτης.Δραστήριος ανασκαφέας από νεαρός επιμελητής αρχαιοτήτων και μετέπειτα ως Έφορος και Διευθυντής του Μουσείου Ηρακλείου, αποκάλυψε σειρά αρχαιολογικών θέσεων και ανέδειξε διεθνώς ωρισμένους από τους σημαντικώτερους αρχαιολογικούς χώρους της Κρήτης όπως των Αρχανών, του Ιδαίου Άντρου και της Ζωμίνθου. Στις επάλξεις ως το τέλος, ήταν και πάλι παρών το φετεινό καλοκαίρι στην ανασκαφή του στη Ζώμινθο, παρά το πρόβλημα υγείας που αντιμετώπιζε.

 Το σημαντικό και εκτενέστατο επιστημονικό του έργο συμπληρώνεται από την ευρύτερη συγγραφική του δραστηριότητα με αρχαιολογικές πάντα αναφορές, που απευθύνθηκε με ιδιαίτερη επιτυχία στο κοινό.

 Η Κρήτη χάνει ένα γνήσιο τέκνο της, έναν Κρητικό από επιλογή και όχι από καταγωγή, που προώθησε με αφοσίωση την προβολή της σε διεθνές επίπεδο.

Στη σύντροφό του στη ζωή και στο επιστημονικό του έργο, Έφη Σαπουνά - Σακελλαράκη, ευχόμαστε ο χρόνος να απαλύνει την οδύνη για τη μεγάλη απώλεια".

πηγή: http://www.cretalive.gr/

πηγή φωτ.:http:www. archaeology.org

Σύνοψη βιογραφικού:

 Ο Γιάννης Σακελλαράκης (1936-2010) ήταν αρχαιολόγος διδάκτωρ του Πανεπιστημίου της Χαϊδελβέργης και μέλος της ελληνικής αρχαιολογικής υπηρεσίας από το 1963. Γεννήθηκε στην Αθήνα το 1936. Πήρε πτυχίο από το Τμήμα Ιστορίας και Αρχαιολογίας του Πανεπιστημίου Αθηνών , Υπηρέτησε σε πολλά μέρη της Ελλάδας, στην Κρήτη, στο Μουσείο Ηρακλείου, αρχικά ως επιμελητής (1963-1968) κι αργότερα ως διευθυντής του (1980-1987) και στην Αθήνα ως επιμελητής και έφορος των Προϊστορικών Συλλόγων (1970-1980) και υποδιευθυντής (1987-1994) του Εθνικού Αρχαιολογικού Μουσείου. Ανέσκαψε τις Αρχάνες, μαζί με τη σύζυγο του Έφη Σακελλαράκη, καθώς και στο Ιδαίο Άντρο και τελευταία στα Κύθηρα και ανακάλυψε την Ζώμινθο. Δίδαξε στα Πανεπιστήμια Αθηνών, Αμβούργου και Χαϊδελβέργης. Δημοσίευσε πολλά βιβλία και άρθρα, κυρίως για τους πρώιμους πολιτισμούς του Αιγαίου. Έδωσε πολλές δεκάδες διαλέξεις σ' όλο τον κόσμο και έλαβε μέρος σε πλήθος συνέδρια και συμπόσια. Είναι μέλος πολλών ελληνικών και ξένων επιστημονικών σωματείων. Βραβεύθηκε μαζί με την Έφη Σακελλαράκη από την Ακαδημία Αθηνών και τιμήθηκε με το χρυσό μετάλλιο του Πανεπιστημίου Κρήτης. Τον Ιανουάριο του 2004 τιμήθηκε από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας με το χρυσό σταυρό του Τάγματος της Τιμής.

πηγή: http://el.wikipedia.org/



Σύναξη της Πρωτοβουλίας

Τη Κυριακή 31-10-10, στις 19.00' έχει προγραμματιτεί η (τελευταία προ εκλογών) σύναξη της Πρωτοβουλίας Πολιτών για τη διάσωση, προβολή και αειφόρο ανάπτυξη της Πεδιάδας, στο χώρο του Πολιτιστικού Συλλόγου Καστελλίου (κάτω από την πλατεία ¨Μεϊντάνι¨).

«Αποκάλυψη τώρα»

                                          Αν κάποια μέρα ματοκυλήσουν

                                          τ’ ανθισμένα βράχια

                                          και πέσουν αιωνόβιες κορφές

                                          κι οι ευκάλυπτοι που δρόσιζαν

                                          με τη σκιά τους

                                          την παλαιά επαρχιακή οδό ·

                                          τότε ανήσυχα πουλιά – χωρίς φωλιά-

                                          θα φτερουγίζουν

                                          στο λεηλατημένο ομφάλιο πεδίο.

                                          Τότε θα εγκλώβιζαν με διαταγή αρχόντων

                                          σε ανίερους τόνους τσιμέντου

                                          ψυχές

                                          πικρά θρηνούσες εσαεί

                                          για μια φλόγα που χάθηκε στα ξάγναντα

                                          πανάρχαιων μινωικών φρυκτωριών.

                                                        7-10-10,

                                                        Αλεξάκη- Χρονάκη

                                                        Βασιλική (Κική)

Fast track και «αξιοποίηση» του δημόσιου πλούτου

"Μέσα στη δίνη της πρωτοφανούς οικονομικής κρίσης, η κυβέρνηση επιχειρεί να «νομιμοποιήσει», μέσω Βουλής, την ταχεία εκμετάλλευση (εκποίηση κατ' άλλους) της δημόσιας περιουσίας.
 Η φύση, το περιβάλλον, ο αιγιαλός, οι παραλίες, η θάλασσα, τα δάση, από συγκριτικό πλεονέκτημα της χώρας γίνονται πρώτη ύλη και παρανάλωμα στο βωμό της πολυπόθητης ανάπτυξης. Και αυτό με διαδικασίες εξπρές, μακριά από το διαφανή κοινωνικό έλεγχο και χωρίς να λαμβάνεται υπόψη η πάγια νομολογία του Συμβουλίου της Επικρατείας!

Είναι γεγονός ότι η υπερβολική ευαισθησία για την προστασία του περιβάλλοντος ακούγεται στα αυτιά του κ. Παμπούκη περίπου ως γραφική. Ετσι όπως ακούγονται και οι διαμαρτυρίες για την καταπάτηση των ανθρωπίνων δικαιωμάτων στο όνομα, δήθεν, της ασφάλειας.
Απόσπασμα από την εφ. "Ελευθεροτυπία"/Σάββατο 23 Οκτωβρίου 2010:

Περισσότερα:

http://www.enet.gr/?i=arthra-sthles.el.home&id=216481

Σύναξη της Πρωτοβουλίας

 Την Κυριακή 24-10-10, στις 19.00' έχει προγραμματιτεί η τρίτη φθινοπωρινή σύναξη της Πρωτοβουλίας Πολιτών για τη διάσωση, προβολή και αειφόρο ανάπτυξη της Πεδιάδας, στο χώρο του Πολιτιστικού Συλλόγου Καστελλίου (κάτω από την πλατεία ¨Μεϊντάνι¨).

Του Στάθη/ εφ. "Ελευθεροτυπία".

Ο δάσκαλος μιλεί, ποιος τον ακούει όμως...

Δυστυχώς επιβεβαιώνεται ό,τι η πλειοψηφία αυτών που αποφασίζουν για θέματα περιβάλλοντος (δλδ της ζωής), φαίνεται να έχουν αφήσει το μυαλό τους στην τσέπη ... Ίσως πιστεύουν ότι εκεί είναι η θέση του.
ΜΚ

του Γ. Καλαϊτζή /εφ. "Ελευθεροτυπία"

Η ομιλία του Γιώργου Γραμματικάκη στο συνέδριο του περιοδικού Economist με θέμα "Η πράσινη ατζέντα μετά την Κοπεγχάγη". 

Η συνέχεια εδώ

Για αύριο Κυριακή 17-10-10, στις 19.00' έχει προγραμματιτεί η δεύτερη φθινοπωρινή σύναξη της Πρωτοβουλίας Πολιτών για τη διάσωση, προβολή και αειφόρο ανάπτυξη της Πεδιάδας, στο χώρο του Πολιτιστικού Συλλόγου Καστελλίου (κάτω από την πλατεία ¨Μεϊντάνι¨).

Παρακαλώ αφήστε καφέδες, μπριζόλες, ποδόσφαιρα, ψηφοθυρίες και κυρίως τα προσωπικά σας προβλήματα (για λίγο έστω- όλοι έχουμε) και ελάτε: ΟΙ ΚΑΙΡΟΙ για το θέμα του σχεδιαζόμενου αεροδρομίου στο Καστέλλι ΕΙΝΑΙ ΚΡΙΣΙΜΟΙ (πιο κρίσιμοι ...δε γίνεται).

Έως ότου λυθούν κάποια προβλήματα τεχνικά........

Μπορείτε να ενημερώνεστε από τα  φιλικά SITE
http://etsigiamena.pblogs.gr/    και 
http://aerodromio.pblogs.gr/

Ψήφισμα του 22ου Συνεδρίου του Πανελλήνιου Δικτύου Οικολογικών Οργανώσεων

Ψήφισμα του 22ου Συνεδρίου του Πανελλήνιου Δικτύου Οικολογικών Οργανώσεων (ΠΑΝΔΟΙΚΟ) κατά του σχεδιαζόμενου αεροδρομίου στο Καστέλλι Πεδιάδος

 Οι σύνεδροι του 22ου Συνεδρίου του ΠΑΝΔΟΙΚΟ που πραγματοποιήθηκε στα Χανιά στις 3-4-5 Σεπτέμβρη 2010, δηλώνουμε τη συμπαράστασή και τη υποστήριξη μας στους κατοίκους της περιοχής, θεωρώντας ότι το νέο τεράστιο αεροδρόμιο που προτείνεται είναι μη βιώσιμο έργο και ότι θα δημιουργήσει περισσότερα προβλήματα περιβαλλοντικά και οικονομικά από όσα υποτίθεται ότι θα λύσει.

Συνθήματα σε τοίχους του Καστελλίου

Κοινοποιήθηκε σε δυο συνδημότες κλήση σε τακτική δικάσιμη για την 1η Σεπτεμβρίου με βαρύτατο κατηγορητήριο για τα γεγονότα και τις διαμαρτυρίες για την Καλλικράτεια "διαβούλευση". Κάτοικοι της περιοχής αντιδρώντας στο γεγονός αυτό έγραψαν διάφορα συνθήματα σε τοίχους στο Καστέλλι.

Οι διαμαρτυρίες απευθύνονται σε αυτούς που οι άγνωστοι γραφιάδες θεωρούν ότι ευθύνονται για τον εμπαιγμό και εκφράζουν την αντίδραση τους στην προσπάθεια εκφοβισμού των πολιτών και να κάμψουν το φρόνημα τους στην αντίσταση τους για τα "αναπτυξιακά" έργα που εξυφαίνονται για τον τόπο μας..

Προς ενοποίηση τα αεροδρόμια στο Καστέλι λόγω κόστους

Τη μείωση του κόστους των απαλλοτριώσεων, εξετάζει η κυβέρνηση που προωθεί, την ενοποίηση του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι με την 133  Σμηναρχία Μάχης.

ΔΙΩΞΕΙΣ ΣΤΟΥΣ ΚΑΣΤΕΛΛΙΑΝΟΥΣ

Σήμερα Τετάρτη, 7 Ιουλίου 2010 και μετά την δημοσίευση από τον τοπικό τύπο περί Καλλικρατικών διώξεων , δείτε  εδώ http://www.tolmi.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=12279:kallikratikes-diwxeis&catid=102:arxiki-selida&Itemid=1547 ,

στο Καστέλλι με φέιγ βολάν απαντούν: Το δημοσιεύουμε όπως ακριβώς  έχει :

Μια ρεαλιστική πρόταση για την αξιοποίηση του αεροδρομίου στο Καστέλλι

Αν αντί της  του σχεδιαζόμενου αεροδρομίου στο Καστέλλι, επιλέγαμε ως χώρα και μάλιστα στα πλαίσια της «πράσινης ανάπτυξης» (που είναι "η σημαία" της παρούσας κυβέρνησης), να αξιοποιήσουμε το χώρο του υφισταμένου αεροδρομίου, δημιουργώντας ηλιακό πάρκο, σύμφωνα με τους υπολογισμούς Μηχανολόγων με τη σχετική ειδίκευση, θα λύναμε, δια παντός το ενεργειακό πρόβλημα της Κρήτης. Και μάλιστα χωρίς περιβαλλοντικό κόστος, χωρίς πετρελαϊκές εξαρτήσεις καιδαπανηρά έργα (υποθαλάσσια καλώδια κλπ).

Δήμος ΜΙΝΩΑ ΠΕΔΙΑΔΑΣ και νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι

Η συνέχεια εδώ

Οικονομικές επιπτώσεις από το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι

Του Γιάννη Στεφανάκη   

Δρ. Μηχανικός

Η οικονομική κατάσταση αναπτύσσεται αρνητικά με την άνοδο των μεταφορικών εξόδων. Κάνοντας μια ανασκόπηση και σύγκριση των φόρων μεταξύ Γερμανίας και Ελλάδας, διαπιστώνω τα εξής:
Τα έξοδα φόρων ενός αεροπορικού εισιτήριου σήμερα από Φρανκφούρτη Γερμανίας για Ηράκλειο είναι περίπου 10 ευρώ και από Ηράκλειο για Φρανκφούρτη 45 ευρώ. Τα 45 ευρώ είναι τα Σπατόσημα και άλλοι φόροι, οι οποίοι επιβαρύνουν τον κάθε ταξιδιώτη και δημιουργούν την  πρώτη τροχοπέδη για κάθε τουρίστα και Ελληνα στο εξωτερικό και εσωτερικό. Σημειώνεται ότι ένα μεγάλο μέρος των φόρων παγαίνουν άμεσα στην Εταιρεα που μας  κατασκεύασε και μας ενοικιάζει το Ελευθέριος Βενιζέλος την Hoch Tief.

Ραντεβού μετά από 60 χρόνια!

Ξανάσμιξαν ύστερα από 60 χρόνια

Ένα ιδιωτικό αεροδρόμιο σε...εκκαθάριση

Αυτή η υπόθεση ενδιαφέρει πολύ τους κρητικούς και όσους σχεδιάζουν... αεροδρόμια! 
Δεν το λέμε εμείς άλλοι το διαπιστώνουν: Διαβάστε 
Εμείς συμπληρώνουμε: Και μάλιστα σε μία από τις καλύτερες πεδιάδες της Κρήτης.

Απειλή ερημοποίησης για την Κρήτη

17 Ιουνίου, 2010. Παγκόσμια Ημέρα για την Καταπολέμηση της Ερημοποίησης.

 Εν όψει ερημοποίησης και λειψυδρίας και ενώ η Κρήτη σε όλες τις επιστημονικές προβλέψεις βρίσκεται στο κόκκινο, σχεδιάζουν στην Πεδιάδα, μια από τις «καθαρές» ακόμα περιοχές της Κρήτης, «μαμούθ» αεροδρόμιο με 17 έως 30 πτήσεις ανά ώρα!!!

Που σημαίνει, μεταξύ άλλων:

…την αποψίλωση,  με την εκρίζωση τουλάχιστον 130.000 ελαιοδένδρων, την τσιμεντοποίηση και η ασφαλτόστρωση μιας από τις δύο γόνιμες πεδιάδες του Ηρακλείου, και από τις πλέον ελαιοπαραγωγές περιοχές της χώρας και της Μεσογείου … ακόμα και δασικών εκτάσεων (!),

Όταν μιλούσαμε για σχέδιο "ΤΑΪΒΑΝΟΠΟΙΗΣΗΣ" της Κρήτης κάτι ξέραμε....

Εφ. «Πατρίς», 16-06-10.

 Ο Νο   της Κίνας για δύο ημέρες στο Ηράκλειο

Κινέζικο ενδιαφέρον για επενδύσεις
Υπογράφηκαν 14 συμφωνίες χθες στην Αθήνα
Αναθερμαίνεται το ενδιαφέρον των Κινέζων για το λιμάνι του νότου (Τυμπάκι)!

O Δήμος Αρκαλοχωρίου απέσυρε!!

Σύμφωνα και από πληροφορίες μας ο Δήμος Αρκαλοχωρίου  απέσυρε!! Από την ιστοσελίδα του την σφυγμομέτρηση που είχε ως θέμα το σχεδιαζόμενο αεροδρόμιο στο Καστέλλι.

«Καλλικράτης» και Βραχάσι

Δύο συμβάσεις παραχώρησης για την Εγνατία Οδό

Ικανοποίηση προκαλεί στους μεγάλους κατασκευαστικούς ομίλους η πρόθεση της κυβέρνησης να χρησιμοποιήσει το μοντέλο των συμβάσεων παραχώρησης στις σημαντικότερες υποδομές της χώρας.Η ανάγκη για ζεστό χρήμα κάνει το Υπουργείο Υποδομών, όχι μόνο να επεκτείνει τις υπάρχουσες συμβάσεις, αλλά και να υπογράψει αντίστοιχες, τόσο σε έργα που έχουν ολοκληρωθεί (Εγνατία Οδός), όσο και στα νέα project (οδικοί άξονες Κρήτης, περιφερειακά αεροδρόμια, λιμάνια).Η εφημερίδα «Ισοτιμία»,σε ένα αποκαλυπτικό ρεπορτάζ, αποκαλύπτει το κυβερνητικό σχέδιο για τα σημαντικότερα έργα υποδομής, το οποίο προβλέπει τα εξής:

Ισχύς μου, η αγάπη των αγορών

Ψ Η Φ Ι Σ Μ Α

            Οι φορείς και οι πολίτες της ευρύτερης περιοχής της πεδιάδας, που συγκεντρωθήκαμε σήμερα 6/6/10 στην περιοχή Αγίου Κοσμά Σαμπά ύστερα από πρόσκληση του ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΕΝΕΡΓΩΝ ΠΟΛΙΤΩΝ ΣΑΜΠΑ, με βαθειά ανησυχία για την φημολογούμενη δημιουργία  λατομικής ζώνης στην περιοχή μας, αποφασίσαμε τα εξής:

Νταμάρι στην Αγκάραθο για τις ανάγκες του αεροδρομίου !

 Περισσότερα στα Site    ΠΑΤΡΙΣ    και  εδώ

Χωρίς σχόλια

..........δες

Η "ατζέντα" του Υπουργικού Συμβουλίου και οι αποκρατικοποιήσεις

Οι αποκρατικοποιήσεις, οι συγχωνεύσεις οργανισμών στο Δημόσιο και θέματα σχετικά με το Εθνικό Σύστημα Υγεία βρίσκονται στην ατζέντα του άτυπου Υπουργικού Συμβουλίου που συνεδριάζει σήμερα υπό τον πρωθυπουργό, κ.  Γ.Παπανδρέου.....

Οι 10 προτάσεις των περιβαλλοντικών οργανώσεων της Κρήτης ..........

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Η << Πρωτοβουλία Πολιτών για τη διάσωση, προβολή και αειφόρο ανάπτυξη της Πεδιάδος >>

Καταδικάζει απερίφραστα το περιστατικό εις βάρος της 133ΣΜ με ενέργειες τρομοκρατικού τύπου και δηλώνει πως ο αγώνας είναι μόνο πολιτικός.

         

 Ο Πρόεδρος                              Η Γραμματέα

  Σταμάτης Πέτρου Μάρας                Ντίνα Δρακάκη Πετράκη

Ευλογεί τώρα τα γένια του !!!!!!!!

ΑΝΟΙΚΤΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ

Καστέλλι  20-05-2010

 ΑΝΟΙΚΤΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ

 Προς: Τον Πρωθυπουργό της Ελλάδας, κ. Γεώργιο Παπανδρέου

        Κοινοποίηση:  1) Υπουργό Εσωτερικών, Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής

                                      Διακυβέρνησης, κ. Γιάννη Ραγκούση.

                                  2) Πρόεδρο Αξιωματικής Αντιπολίτευσης, κ. Αντώνη Σαμαρά.

                                  3) Αρχηγούς των Κοινοβουλευτικών Ομάδων του Ελληνικού Κοινοβουλίου,

                                       κ. Αλέκα Παπαρήγα, κ. Γεώργιο Καρατζαφέρη, κ. Αλέξη Τσίπρα

                  

Θέμα:   Επείγουσα ενημέρωση –έκκληση σχετικά με την δημόσια διαβούλευση και το σχέδιο νόμου, του νομοσχεδίου «Πρόγραμμα Καλλικράτης» στο Νομό  Ηρακλείου.

Η  περίπτωση του Δήμου Καστελλίου Πεδιάδας.

Αξιότιμε κύριε Πρωθυπουργέ,

ΠΡΟΤΑΣΗ

Ύστερα από το συναρπαστικό έπος της "Καλλικρατιάδας", προτείνουμε το

Υπουργείο Εσωτερικών, Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης

επαξίως να μετονομαστεί σε

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ (των πολύ) ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΩΝ, ΑΥΘΑΙΡΕΣΙΑΣ ΚΑΙ ΑΠΟΛΥΤΑΡΧΙΚΗΣ ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ

Κύριε Υπουργέ μου,.......

Άλλο "club σαντουιτς" και "σαλάτα του σεφ" κι άλλο "Χωροταξικό".

ΔΕΝ ΘΑ ΤΗΝ ΔΕΧΘΟΥΜΕ ΠΟΤΕ

ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΜΕ ΚΑΙ ΣΗΜΕΡΑ ΜΕ ΣΥΜΒΟΛΙΚΟ ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟ ΤΗΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΔΟΥ ΣΤΟ ΥΨΟΣ ΤΩΝ ΓΟΥΒΩΝ

Το πρόβλημα είναι η λειτουργία της Δημοκρατίας.

Σε εκπομπή στο ράδιο Κρήτης ο Βουλευτής ΠΑΣΟΚ Ηρακλείου Κεγκέρογλου με προειδοποίησε ότι δεν πρέπει να μιλώ διότι είμαι υπάλληλος.

Η προηγούμενη παρόμοια προειδοποίηση ήταν από Ζαγοριανάκο την επταετία.

 Στο κόμμα μου που απευθύνθηκα δεν έδωσαν σημασία. 

Αγωνιζόμαστε τόσα χρόνια για να ξαναδούμε το ίδιο έργο;

Μανόλης Μ. Ζωγραφάκης