Τελικά: Ήρθε ο υπουργός στο νησί .....

Με την έλλειψη προγραμματισμού και  ατζέντας και μετά από  εσωτερικές κομματικές προστριβές - παρεμβάσεις, η επίσκεψη Ρέππα  στο Καστέλι ήταν κατά γενική ομολογία ενδιαφέρουσα. Παραδέχτηκε  πως δεν γνώριζε τα προβλήματα ( γιατί προφανώς τα υποκρύπτουν ) και

 πως ¨ δεν ξέρει τελικά αν εκφραστεί ενδιαφέρον  για την κατασκευή του ¨ και "που αν πάνε όλα καλά μπορεί να ολοκληρωθεί ως το 2015 .  Δεν αναφέρθηκε σε χρονοδιάγραμμα και  χρηματοδότηση.

Πράγματι ακούγοντας μας είπε πως "  καμία ενέργεια δεν πρόκειται να προχωρήσει χωρίς τη συναίνεση και την συνεργασία, υπάρχει χρόνος για διορθωτικές κινήσεις. Μην μας κλείσετε την πόρτα της ανάπτυξης με την άρνηση σας, στόχος της κυβέρνησης είναι να δημιουργήσει ένα αεροδρόμιο για το κοινωνικό σύνολο, το οποίο θα εντάσσεται και θα ενσωματώνεται στις ανάγκες της περιοχής".

Δεν απάντησε όμως σε κανένα από τα ερωτήματα μας και τους προβληματισμούς είτε σκόπιμα είτε έχοντας άγνοια.

• Πως δηλαδή προσπερνάτε την οδηγία της ICAO όταν όλοι οι οικισμοί βρίσκονται σε απόσταση μικρότερη των 30 χιλιομέτρων
• Πώς συνάδουν αυτές οι πολιτικές με την επιχειρούμενη πράσινη ανάπτυξη
• Πως παραγράφετε την συνθήκη του AUROUS
• Τον υποχρεωτικό εγκλεισμό των κατοίκων σε σπίτια με διπλά τζάμια στα παράθυρα
• Με την τεράστια ρύπανση και με τις νυχτερινές πτήσεις
• Πρέπει να φύγουν τουλάχιστον πέντε χωριά. Πού θα πάνε αυτοί οι άνθρωποι
• Τόσο ο κ. Αρναουτάκης, όσο και οι κ. Παρασύρης - Στρατάκης , αλλά και οι υπόλοιποι βουλευτές, προεκλογικά  έλεγαν πως η μελέτη έχει προβλήματα. Άλλαξε η μελέτη;
• Δεν απάντησε και στην πρόταση μας για την περιφερειακή ανάπτυξη και αξιοποίηση και των 6 αεροδρομίων της Κρήτης (των Χανίων διαθέτει διάδρομο 3800 μέτρων ) με την σύνδεση τους με σύγχρονους αυτοκινητόδρομους και γιατί όχι ενός σιδηροδρόμου
• Απέφυγε να απαντήσει αν θα  υπάρξει μέριμνα και επαρκείς αποζημιώσεις
• Πώς η  Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση απορρίπτει τη δημιουργία ενός εμπορικού κέντρου στο Ηράκλειο με την αιτιολογία πως δεν μπορεί να βοηθήσει την ανάπτυξη και η κυβέρνηση να προωθεί και η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση να συναινεί  σε ένα σχέδιο δημιουργίας ενός αεροδρομίου που θα ενσωματώνει εμπορικό κέντρο δέκα φορές μεγαλύτερο.   Πώς τουλάχιστον 20 εκατομμύρια ευρώ το χρόνο από δραστηριότητες της τοπικής κοινωνίας θα εξαφανιστούν με την λειτουργία του και πως θα αναπληρωθούν
• Δεν απάντησε για την ασφάλεια των κατοίκων από τις πτήσεις. Σύμπτωση λέτε ?? Την άλλη μέρα και ενώ ο κος Ρέππας ήταν σε περιοδεία στην Κρήτη κατ έπεσε , ευτυχώς μέσα στον διάδρομο του Πολεμικού αεροδρομίου , αεροσκάφος της Π.Α της Βρετανίας από το ακροβατικό σμήνος red arrows και όχι σε κατοικημένη περιοχή η στο πλήθος που παρακολουθούσε τις πτήσεις η σε κάποια από τις εγκαταστάσεις της 133ΣΜ

 Κε Δήμαρχε. Οι  χαμηλοί τόνοι  και η πολιτική ΄΄ναι μεν αλλά ΄΄ ότι το  συγκεκριμένο έργο για  να προχωρήσει, πρέπει να  γίνουν δεκτές οι προτάσεις που κατ΄ επανάληψη έχει καταθέσει η δημοτική Αρχή, έχει πέσει στο κενό. Μάλλον αυτό εξυπηρετεί - βολεύει .

Οι  κάτοικοι ξέρουν. Δεν έχουν αμφιβολίες.  Περιμένουν να πείτε αυτό που καιρό τώρα δεν τολμάτε να πείτε. Το Δημοτικό Συμβούλιο περιμένει αυτή σας την πρωτοβουλία. Την πολιτική απόφαση σας που θα είναι και καταλύτης εν όψει ΄΄Καλλικράτη΄΄.   

Οι άλλοι Δήμαρχοι, που βρίσκονται μακρύτερα, όπως ειπώθηκε, καλλιέργησαν την αποδοχή του από τους κατοίκους των , ότι δηλαδή θα τρώνε με ΄΄χρυσά κουτάλια ΄΄

Υποδέχθηκαν τον Κο Ρέππα δηλώνοντας την ικανοποίηση τους με την επίσκεψη του αλλά ανησυχούν λένε με το χρονοδιάγραμμα !!!!!!

Τελικά:  Ήρθε ο υπουργός στο νησί για να ακούσει και να πει...

΄΄ Στα πρότυπα της "Εγνατίας" οι "Αναπτυξιακές Υποδομές Κρήτης" με έδρα το Ηράκλειο ΄΄

Αναρτήθηκε από το    http://etsigiamena.pblogs.gr/2010/03/selika-hrthe-o-ypoyrgos-sto-nhsi.html