Ρίο Αντίρριο - Ελευθέριος Βενιζέλος - Τέμπη - Αεροδρόμιο Καστελλίου

 Στο ποντίκι 23 Δεκεμβρίου διαβάζομε: 

<< Με την ιστορία στα Τέμπη καταπλακώθηκε και η ενημέρωση. Γιατί με τις κατολισθήσεις κόπηκε η Ελλάδα στη μέση, κυριολεκτικά, και τα ΜΜΕ, ηλεκτρονικά και έντυπα, σφυρίζουν αδιάφορα. Αντιμετώπισαν το θέμα με την δέουσα... μη προσοχή!!!  Ποιοι είναι αυτοί οι εργολάβοι,
που τόσο επιμελώς κρύβονται; Είναι η κοινοπραξία "Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ΑΕ" με μετόχους, κάποιους που ορέγονται το αεροδρόμιο στο Καστέλλι.
HOCHTIEF PPP SOLUTIONS GmbH     με ποσοστό 35%

ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ ΑΕ   με ποσοστό 20%
J&P - ΑΒΑΞ ΑΕ              με ποσοστό 16,25%
VINCI CONCESSIONS SA    με ποσοστό 13,75%
ΑΕΓΕΚ ΑΕ       με ποσοστό 10%
ΑΘΗΝΑ ΑΤΕ    με ποσοστό 5%
Το ερώτημα τώρα είναι ποιος θα πληρώσει το "μάρμαρο"; ποιος θα πληρώσει τις μελέτες και τα έργα που πρέπει να γίνουν; ποιος θα πληρώσει την πολύμηνη ταλαιπωρία των πολιτών και τα διαφυγόντα κέρδη των επιχειρήσεων; >>

           Τώρα τα τοπικά ΜΜΕ      http://www.patris.gr/articles/175756

αναφέρουν για το ενδιαφέρον του ΑΚΤΩΡ και της VINCI για το αεροδρόμιο στο Καστέλι κόντρα στο ενδιαφέρον της HOCHTIEF PPP SOLUTIONS Gmb.

 Αν δεν μας εμπαίζουν, είναι τουλάχιστον αδαείς. Για να έρθουν στη Κρήτη εργολάβοι είναι ασύμφορο εκτός κι' αν συνεργασθούν όπως στη ΟΔΟ ΑΙΓΑΙΟΥ.

Εμείς απλά επισημάνομαι σύμφωνα με το  δημοσίευμα  της εφημερίδας Πατρίς http://www.patris.gr/articles/175756  ότι σημαντικό ρόλο παίζει σε αυτή την υπόθεση και ο πρώην γραμματέας  επί ΝΔ του ΥΠΕΧΩΔΕ κ. Κουλουμπής." ...                      Έχει καμιά σχέση αλήθεια με το παλαιό ηγετικό στέλεχος το ΠΑΣΟΚ ??......

Μιλά κανείς για διαπλοκή ????.......

Για να μην έχουμε παρόμοια προβλήματα η λύση είναι απλή:
ΟΧΙ ΣΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΠΟΛΥΕΘΝΙΚΕΣ, ΝΑΙ ΣΤΗΝ ΑΕΙΦΟΡΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΗΣ ΠΕΔΙΑΔΟΣ