Ξανά από λευκό χαρτί…

"Από το μηδέν το αεροδρόμιο στο Καστέλι"

«…το έργο θα επανασχεδιαστεί από την αρχή, ούτως ώστε να θεωρηθεί πιο βιώσιμο (!!) και άρα χρηματοδοτήσιμο από τις τράπεζες…”

“..Οι υποψήφιοι παραχωρησιούχοι έχουν ζητήσει «κούρεμα» του έργου, ούτως ώστε να φτάσει σε λογικά για το νησί μεγέθη, επέκταση του χρόνου διάρκειας της σύμβασης παραχώρησης και την ένταξή του σε ένα «πακέτο» που θα ομαδοποιήσει σε ένα και μόνο συμβόλαιο όλους τους Κρητικούς αερολιμένες…”

πηγή: εφ. "Το Βήμα", 20-10-2011

περισσότερα: http://www.tovima.gr/finance/article/?aid=425971

Και μετά ...στην κλίνη του Προκρούστη.

"Περικόπτει το έργο το υπουργείο προκειμένου να πείσει τους εργολάβους.

Την τύχη της ελληνικής οικονομίας…ακολουθεί, όπως όλα δείχνουν, και το αεροδρόμιο Καστελίου! Ο κ.Ραγκούσης μετά τον άγονο διαγωνισμό της Τρίτης κάνει στροφή 180 μοιρών και περικόπτει το έργο για να πείσει τις εργοληπτικές εταιρείες και τις τράπεζες να το φτιάξουν και να το χρηματοδοτήσουν ! ..."

πηγή: εφ. "Πατρίς", 20-10-2011: "Από τις υποσχέσεις στο... παιχνίδι με τις δημοπρατήσεις".

περισσότερα: http://www.patris.gr/articles/210945

Αν και μη βιώσιμο θα ξαναδημοπρατηθεί υποχρεωτικά!

Αντί να αποσυρθεί, ύστερα από 6 επεισόδια χωρίς ακροατήριο, το σήριαλ του προτεινόμενου αεροδρομίου στο Καστέλλι, φαίνεται ότι θα συνεχιστεί.

 Σύμφωνα με την σχετική ανακοίνωση του ΥΠΟΜΕΔΙ: «Εντός των επόμενων εβδομάδων θα προκηρυχθεί με ανοικτή διαδικασία νέος διαγωνισμός για την υλοποίηση του έργου, με κατάλληλο επαναπροσδιορισμό των τεχνικών χαρακτηριστικών του και κατασκευή κατά φάσεις, ώστε να βελτιωθεί η χρηματοοικονομική βιωσιμότητα του έργου στη σημερινή χρηματοπιστωτική συγκυρία».

 Αντί της εμμονής στη συντήρηση ενός έργου του οποίου αμφισβητείται έντονα η σκοπιμότητα και δεν τεκμαίρεται η βιωσιμότητα, μήπως είναι καιρός να αναγνωρίσουμε τις αστοχίες, τις αδικαιολόγητες επιλογές και να ξεφύγουμε επιτέλους από τα σύνδρομα, τις αγκυλώσεις, τις τακτικές δεκαετιών, που οδήγησαν την Ελλάδα στα σημερινά της αδιέξοδα;

Σχετικές ειδήσεις:

"Περικοπές και στο αεροδρόμιο Καστελίου για να το δημοπρατήσουν" 

http://www.cretalive.gr/new/56619/crete/Estisan_to_Ragkousi_sto_rantebou_gia_to_Kasteli

"Άγονος ο διαγωνισμός για το Νέο Διεθνές αεροδρόμιο στο Καστέλλι"

http://www.skai.gr/news/greece/article/183783/agonos-o-diagonismos-gia-to-neo-diethnes-aerodromio-sto-kasteli-/

"Εντός των επόμενων εβδομάδων. Νέος διαγωνισμός για το αεροδρόμιο στο Καστέλι"   http://www.protothema.gr/economy/article/?aid=153224

Μακέτα μέχρι νεωτέρας το αεροδρόμιο στο Καστέλλι 

http://www.capital.gr/News.asp?id=1307456

Επιβεβαιώνει για Καστέλλι το Υποδομών 

http://www.capital.gr/Articles.asp?id=1308024

Ο άγονος διαγωνισμός για το αεροδρόμιο και η Πρωτοβουλία Πολιτών Πεδιάδας

Άγονος ο διαγωνισμός για το προτεινόμενο αεροδρόμιο στο Καστέλλι

Έστησαν το Ραγκούση στο “ραντεβού” για το Καστέλλι! 

Καμία εταιρεία δεν κατέθεσε προσφορά για το αεροδρόμιο- άγονος ο διαγωνισμός και το έργο κινδυνεύει να ακυρωθεί!

Μέχρι τις 2.30 το μεσημέρι περίμενε χθες η επιτροπή και ο κ.Ραγκούσης τις εταιρείες για να καταθέσουν προσφορές στο διαγωνισμό για το αεροδρόμιο Καστελίου, αλλά…ουδείς εμφανίστηκε!  Έτσι η έκτη κατά σειρά προσπάθεια να γίνει επιτέλους ο διαγωνισμός(αφού οι προηγούμενες πέντε είχαν αναβληθεί) έπεσε στο κενό κι έκανε…πάταγο!

Άρον- άρον δημοπράτηση παρά την κρίση και τις αντιδράσεις.

"Δημοπρατείται το αεροδρόμιο Καστελίου σε καιρό κρίσης!"

Το αεροδρόμιο "Νίκος Καζαντζάκης". Πηγή: http://www.heraklion-airport.info

Παίρνει το ρίσκο ο Ραγκούσης- Οι εταιρείες αντιδρούν όπως και οι τουριστικοί παράγοντες που προτείνουν τώρα να επεκταθεί το αεροδρόμιο Καζαντζάκης!

 Αδιαφορώντας για το ρίσκο μιας άγονης δημοπρασίας, η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών αποφάσισε να προχωρήσει την ερχόμενη Τρίτη το διαγωνισμό του αεροδρομίου Καστελλίου παρά το δυσμενές οικονομικό κλίμα εντός κι εκτός χώρας!

Συνέλευση της Πρωτοβουλίας

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ
 Σας καλούμε την Κυριακή 9-10-2011 στο Καστέλλι στην ανοιχτή όπως πάντα, συνέλευση της Πρωτοβουλίας πολιτών Πεδιάδας. Η συνέλευση θα πραγματοποιηθεί στις 19.00’, στα γραφεία του Πολιτιστικού Συλλόγου Καστελλίου (δίπλα στην πλατεία "Μεϊντάνι") και έχει κεντρικό θέμα τα τεκταινόμενα σχετικά με το ζήτημα του προτεινόμενου αεροδρομίου στο Καστέλλι και μάλιστα εν όψει της προγραμματισμένης δημοπράτησης του, (ύστερα από πέντε αναβολές) στις 18 Οκτωβρίου.

Το ΔΣ της "Πρωτοβουλίας πολιτών για τη διάσωση, προβολή και αειφόρο ανάπτυξη της Πεδιάδος".

ΣΕΤΕ: Όχι στο αεροδρόμιο Καστελλίου

του Μάριου Διονέλλη
"Τη διαφωνία του με την κατασκευή του αεροδρομίου Καστελλίου εκφράζει επισήμως ο Σύνδεσμος Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων, το κορυφαίο συλλογικό όργανο των επιχειρηματιών που δραστηριοποιούνται στον τομέα του τουρισμού.

Κακό παράδειγμα ο σχεδιασμός του αεροδρομίου στο Καστέλλι.

Ο "Προφήτης Ηλίας", σε Μινωϊκή Φρυκτωρία. Καθώς βρίσκεται στον άξονα του προτεινόμενου αεροδρομίου, κινδυνεύει μαζί με άλλα βουνά και λόφους, με "ταπείνωση προς άρση εμποδίων"...

 Ένας κατεξοχήν άνθρωπος του τουρισμού, ο κ. Ανδρέας Ανδρεάδης, πρόεδρος του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ), βάζει τα πράγματα στην θέση τους, σε σχέση με το προτεινόμενο αεροδρόμιο στο Καστέλλι. 

Το Ρυθμιστικό (17 προ-«Καλλικράτη» Δήμων) του Ηρακλείου στο τραπέζι.

Πηγή χάρτη: http://www.ypeka.gr

 Έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2011 μπορούν, οι φορείς του τόπου (Περιφέρεια, Δήμοι, Σύλλογοι κλπ.)  ομάδες πολιτών  και μεμονωμένοι πολίτες, να καταθέσουν τις παρατηρήσεις, τις απόψεις τους , ενστάσεις, σχόλια κλπ. για τη μελέτη: «Ρυθμιστικό Σχέδιο και Πρόγραμμα Προστασίας Περιβάλλοντος Οικιστικού Συγκροτήματος Ηρακλείου», στα πλαίσια της σχετικής δημόσιας διαβούλευσης του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, η οποία ήδη βρίσκεται σε εξέλιξη.

Το «Ρυθμιστικό του Ηρακλείου» αφορά, όχι βεβαίως μόνο το Δήμο Ηρακλείου, αλλά σχεδόν τα 2/3 του Νομού, δηλαδή την εδαφική περιφέρεια 17 προ «Καλλικράτη» Δήμων .