Προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείας

Με την με αριθμό πρωτοκόλλου 6474/13-11-2009 προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείας, οι 226 κάτοικοι της Πεδιάδος και η Οικολογικής Παρέμβαση Ηρακλείου ζητούν να ακυρωθεί η με αριθ. Πρωτ. 143779/28.08.2009 ΚΥΑ με την οποία εκρίθησαν οι περιβαλλοντικοί όροι για το «Νέο Αερολιμένα Καστελλίου στο Νομό Ηρακλείου Κρήτης και για την οδική του σύνδεση με τον Βόρειο Οδικό Άξονα και την οδό Ηρακλείου-Μάρθας, καθώς και κάθε άλλη συναφής διοικητική πράξη ή παράλειψη ή πράξη εκδοθείσα στο πλαίσιο σύνθετης διοικητικής ενέργειας.
Οι λόγοι για τους οποίους θα πρέπει ν’ ακυρωθεί η προσβαλλόμενη πράξη είναι οι ακόλουθοι:
1. Διαφορές στα βασικά χαρακτηριστικά και τις διαστάσεις των έργων μεταξύ Περιβαλλοντικής Προκαταρτικής Εκτίμησης και Αξιολόγησης (ΠΠΕ) και Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ).
1.1 Μήκος διαδρόμου στη ΜΠΕ εξετάζεται αερολιμένας με διάδρομο απογείωσης μήκους 3800 μ., ενώ στην ΠΠΕ εξετάστηκε και αξιολογήθηκε μήκος διαδρόμου 3000 μ.
1.2 Στη ΠΠΕ δεν προβλέπεται μελλοντική σύνδεση του αερολιμένα με το στρατιωτικό αεροδρόμιο, ενώ στην ΜΠΕ προβλέπεται μελλοντική σύνδεση του αερολιμένα έτσι ώστε να εκτελούνται ταυτόχρονα απογειώσεις και προσγειώσεις αεροσκαφών.
1.3 Στην ΠΠΕ δεν προτείνεται νέο οδικό δίκτυο αλλά βελτιώσεις του υπάρχοντος, ενώ η προσβαλόμενη απόφαση εκδόθηκε στη βάση ΜΠΕ που προβλέπει την κατασκευή νέας οδικής σύνδεσης προς εξυπηρέτηση του αεροδρομίου.
1.4 Στην ΠΠΕ δεν θίγεται θέμα μελλοντικής εμπορικής δραστηριότητας ενώ στην ΜΠΕ προτείνεται η δέσμευση έκτασης 440 στρεμμάτων για εμπορικές δραστηριότητες.
1.5 Στη ΠΠΕ δεν διασαφηνίζεται αν θα λειτουργήσει υποστηρικτική εγκατάσταση συντήρησης αεροσκαφών ενώ στην ΜΠΕ αναφέρεται ότι θα λειτουργήσει εγκατάσταση συντήρησης αεροσκαφών.
2. Σώρευση περιβαλλοντικών ορών δυο αυτοτελών και διακριτών έργων. Η απόφαση έγκρισης περιβαλλοντικών όρων αφορά δυο διακριτά έργα, τον αερολιμένα και την οδική του σύνδεση, για τα οποία προηγήθηκε αυτοτελής και ξεχωριστή διαδικασία εκτίμησης και αξιολόγησης των περιβαλλοντικών τους επιπτώσεων (υποβολή ξεχωριστών ΠΠΕ, αυτοτελή ΠΟΑ και υποβολή ΜΠΕ) που όμως δεν κατέληξε στην έγκριση διακριτών για κάθε έργο περιβαλλοντικών όρων καθίστα την προσβαλόμενη πράξη παράνομη και γι’ αυτό ακυρωτέα.
3. Μη συνυπογραφή από τον κατά νόμο συναρμόδιο Υπουργό Εθνικής Άμυνας. Η εγκατάσταση και λειτουργία του νέου αερολιμένα σε άμεση γειτνίαση με το υφιστάμενο στρατιωτικό αεροδρόμιο του Καστελλίου και από την εγκριθείσα σύνδεση αυτού με το επίδικο αεροδρόμιο ώστε να εξυπηρετηθούν οι λειτουργικές ανάγκες του τελευταίου διακυβεύονται τα συμφέροντα της Εθνικής Άμυνας της Χώρας, αρμόδιος για την προάσπιση των οποίων είναι κατά νόμο ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας. Η τυχόν δε συνυπογραφή της προσβαλόμενης ΚΥΑ από τον ΥΕΘΑ θα δήλωνε τη συναίνεση του για την εγκριθείσα και επικείμενη σύνδεση, κοινή εξυπηρέτηση και λειτουργία των δυο αεροδρομίων αλλά και για την παραχώρηση της χρήσης του στρατιωτικού για τις ανάγκες του πολιτικού αεροδρομίου κατά τρόπο που να μην απειλούνται τα συμφέροντα και οι σκοποί της εθνικής ασφάλειας και άμυνας.

Τελικά Κατέθεσαν

Σήμερα με απόφαση του  Δημοτικού Συμβουλίου,ο Δήμος Καστελλίου κατέθεσε ένσταση κατά της Κ.Υ.Α. στο Συμβούλιο της Επικρατείας 

Ανακοίνωση

Την Κυριακή 15 Νοεμβρίου 2009 και ώρα 3μμ έως τις 6μμ στην αίθουσα του Πολιτιστικού συλλόγου Καστελλίου θα γίνει  η δεύτερη ( λόγω μη απαρτίας ) Γενική Συνέλευση και η διενέργεια εκλογών  για την ανάδειξη Διοικητικού Συμβουλίου  της       «Πρωτοβουλίας Πολιτών».

Η συμμετοχή όλων είναι απαραίτητη.  

Για ένα σύλλογο χωρίς σκοπιμότητες, αλλά με μοναδικό σκοπό την Αειφόρο ανάπτυξη της Πεδιάδας

Στροφή καρμανιόλα

Χρόνια τώρα  αλλά και χθες βράδυ σε αυτή την περίφημη στροφή καρμανιόλα  που την ονοματίσαμε στροφή στου Καραπίδη , θρηνούμαι θύματα, τραυματισμούς ( οι περισσότεροι σοβαροί ) , ανυπολόγιστες υλικές ζημιές,

ΔΕΝ ευαισθητοποίησαν κανένα Δήμαρχο ;  κανένα Νομάρχη ;  κανένα Περιφερειάρχη ; Κοι του Aστυνομικού τμήματος Καστελλίου;  η μήπως δεν έφθασε ποτέ  στ’ αυτιά τους .

Μήπως είναι καιρός ποια να λύσουμε μια για πάντα  αυτό πρόβλημα  για να μην ξαναθρηνήσουμε   άλλους  Κε  Δήμαρχε Καστελλίου,  Κα Νομάρχης;;;; 

Καστέλι - Το υπουργείο Αμυνας σνομπάρει το δήμο...

Τετάρτη, 11 Νοεμβρίου 2009

Καστέλι - Το υπουργείο Αμυνας σνομπάρει το δήμο...

Στο Καστέλι περίμεναν... χατίρια ενόψει της κατασκευής του νέου αεροδρομίου, αλλά στην πραγματικότητα εισπράττουν αδιαφορία και κυνισμό. Η υπόθεση της παραχώρησης...

του εγκαταλελειμμένου στρατοπέδου “Πλευράκη-Ζωγραφάκη” έχει εξοργίσει το δήμο και τους κατοίκους της περιοχής. Το υπουργείο Αμυνας από τα 16 στρέμματα που ζήτησε ο δήμος, δίδει τα 4,7 στρέμματα και ζητά... 11 φορές περισσότερα χρήματα από εκείνα που έδωσε για να απαλλοτριώσει καλύτερες περιοχές, δίπλα στο αεροδρόμιο. “Είμαστε εξοργισμένοι. Μας κοροϊδεύουν”, απάντησε ο δήμαρχος Καστελίου που ζήτησε επειγόντως ραντεβού από τον υπουργό Αμυνας κ. Βενιζέλο.
patris

Share on Facebook

Υπενθύμιση

                                                                                                                   

Αγαπητοί συμπολίτες μας.

Σας υπενθυμίζουμε ότι η Προσφυγή κατά της ΚΥΑ  στο ΣτΕ πρέπει να κατατεθεί έως τις 17 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2009.  

Για το σκοπό αυτό είναι απαραίτητη η εξουσιοδότηση στον δικηγόρο από όλους μας, έως την ΤΕΤΑΡΤΗ 11-11-2009, που μπορεί να πραγματοποιηθεί σε οποιοδήποτε Συμβολαιογραφικό Γραφείο. Για τη διευκόλυνση μας τα σχετικά στοιχεία, έως τώρα, διαθέτουν οι Συμβολαιογράφοι:

Καστελλί:  Αικατερίνη Στεφανάκη- Μαρνελάκη, (τηλ. 2891.031.231) και

                Ηλέκτρα Σμυρνιωτάκη- Μηλαθιανάκη, (τηλ. 2891.032.597)

Ηρακλείο:  Ολυμπία Κατζαγιαννάκη, (Σμύρνης 29, τηλ.2810.242845.

                                        ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ- ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ

Προσφυγή στο ΣΤΕ κατά της ΚΥΑ του σχεδιαζόμενου αεροδρομίου στο Καστέλλι.

                                                                                                                        

  Αγαπητοί συμπολίτες μας.

  Όπως γνωρίζετε και από τις πρόσφατες δημοσιεύσεις των τοπικών ΜΜΕ, η νέα κυβέρνηση προτίθεται  να αποσύρει τη Διακήρυξη, του έργου κατασκευής του αεροδρομίου στο Καστέλλι (από την εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων) ή να παρατείνει την προθεσμία έως τη δημοπράτηση του.

  Όμως ακόμα κι αν αυτές οι προθέσεις της πραγματοποιηθούν, τίποτα δεν αλλάζει σε σχέση με τον  σχεδιασμό του αεροδρομίου (όπως και όσο έχει δημοσιοποιηθεί από τον τέως Υπουργό ΠΕΧΩΔΕ κ. Σουφλιά) και τους περιβαλλοντικούς όρους, σύμφωνα με την Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, αφού η Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ), με την οποία εγκρίνονται οι Περιβαλλοντικοί όροι και με ο βάση αυτούς προωθείται οσχεδιασμός και η δημοπράτηση του,  θα εξακολουθήσει να παραμένει σε ισχύ.

 Εμείς και αρκετοί συμπολίτες μας όπως γνωρίζετε, έχουμε κινητοποιηθεί για την αποτροπή της κατασκευής αεροδρομίου στην Πεδιάδα και μεταξύ άλλων έχουμε υποβάλλει τη σύννομη σχετική ένσταση. Σχετική ένσταση έχει υποβάλλει και η Οικολογική Παρέμβαση Ηρακλείου (Ο.Π.Η).

 Πιστεύουμε, με βάση τα τεκμηριωμένα συμπεράσματα της σχετικής έρευνας ότι το αεροδρόμιο αυτό, όχι μόνο δε θα συμβάλλει στην ανάπτυξη (οικονομική ή άλλη) του τόπου, της περιοχής  και της ενδοχώρας του Ηρακλείου, αλλά τουναντίον οι συνέπειες από την κατασκευή και λειτουργία του θα είναι καταστροφικές για το περιβάλλον, τους κατοίκους και την οικονομία, όχι μόνο της Πεδιάδας αλλά  και ευρύτερου τμήματος της ενδοχώρας του νομού Ηρακλείου και κυρίως χωρίς επιστροφή. Με λίγα λόγια  η χωροθέτηση του αεροδρομίου έχει γίνει εμπειρικά, χωρίς επιστημονικά ερείσματα, ενώ ο σχεδιασμός του αναφέρεται και εξυπηρετεί πρότυπα ανάπτυξης («άγρια ανάπτυξη») που έως τώρα έχουν αποδειχθεί  καταστροφικά για το νησί μας και με  ελάχιστα οφέλη για τους κατοίκους του.

 Ο μοναδικός τρόπος άμυνας μας είναι η Προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείας, για την ακύρωση της παραπάνω Κοινής Υπουργικής Απόφασης (ΚΥΑ), με την οποία εγκρίνονται οι Περιβαλλοντικοί Όροι κατασκευής του έργου, όπως αυτό έχει σχεδιαστεί έως σήμερα.

 Η Προσφυγή αυτή πρέπει να κατατεθεί έως τις 17 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2009.  

 Για την κατάθεση της επιλέξαμε και συνεργαζόμαστε με το  γραφείο του κ. Μάριου Χαϊνταρλή, δικηγόρου παρ' Αρείο Πάγο, με εμπειρία σε ανάλογα ζητήματα.

 Για το σκοπό αυτό είναι απαραίτητη η εξουσιοδότηση του παραπάνω δικηγόρου από όλους μας, έως την ΤΕΤΑΡΤΗ 11-11-2009, που μπορεί να πραγματοποιηθεί σε οποιοδήποτε Συμβολαιογραφικό Γραφείο.

 Για τη διευκόλυνση μας τα σχετικά στοιχεία, έως τώρα, διαθέτουν οι Συμβολαιογράφοι:

Α. Καστελλίου:  Αικατερίνη Στεφανάκη- Μαρνελάκη, (τηλ. 2891.031.231) και

Ηλέκτρα Σμυρνιωτάκη- Μηλαθιανάκη, (τηλ. 2891.032.597)

Β. Ηρακλείου: Ολυμπία Κατζαγιαννάκη, (Σμύρνης 29, τηλ.2810.242845, η  κ. Κατζαγιαννάκη θα μας δέχεται ιδιαιτέρως το Σάββατο 7-11-2009, μετά τις 11.00'). Την Δευτέρα 9/11/2009 καί ώρα 13.30 και την Τρίτη 10/11/2009 και ώρα 14.30. Η προσέλευση μας σε ομάδες θα διευκόλυνε ακόμα περισσότερο.

                                              Η συντονιστική επιτροπή

Ο συνδεσμος ελαιοκομικων δημων Κρητης αγωνια για να διασωσει τα ιστορικα ελαιοδεντρα του νησιου, και εχει δικιο. Πάνω από 120000 ελαιόδεντρα θα καταστραφουν στην Πεδιαδα για κατασκευαστει το αεροδρομιο, αυτα δεν αξιζουν την φροντιδα και τον αγωνα μας για να διασωθουν;
Τι λενε για αυτο οι οργανωσεις των αγροτων και οι γεωπονικες οργανωσεις (ΓΕΩΤΕΕ, ΠΟΣΓ, ΠΕΠΤΕΓ); Το εισοδημα των 120 χιλαδων ελαιοδεντρων και των χιλιων και πανω στρεμματων αμπελιων θα χαθει για παντα. Μονο τα κερδη των επενδυτων εχουν αξι

πρόσφατες τιμές για απαλλοτριώσεις

Για αυτους που προσδοκούν οτι θα πλουτισουν απο τις απαλλοτριωσεις για το αεροδρομιο, παρουσιαζομε τις τιμες που δινει η ΔΕΗ, στα Τρικαλα για την εκτροπη του Αχελλωου. Σε λιγες μερες θα ανεβασουμε και τις τιμες που δινει το ΓΕΑ για απαλλοτριωσεις διπλα στο στρατιωτικο αεροδρομιο, ειναι περιπου οι ιδιες. Η ΔΕΗ  δινει 0,99 ΕΥΡΩ το τετραγωνικο μετρο στα αρδευομενα και 0,55 ΕΥΡΩ το τετραγωνικο μετρο στα ξηρικα. Στα κτισματα δινει 456 ΕΥΡΩ το τετραγωνικο. Απο το φυτικο κεφαλαιο στην περιοχη εχει αμπελια για συγκριση 12 ΕΥΡΩ το τεμαχιο. Δηλαδη 1 στρεμμα αρδευομενο 990+ 3000= 3990 το στρεμμα το αμπελι.